Installée en 2024, la borne a été mise en conformité au cours du premier semestre 2025. Cette borne électrique EATON, développée par Green Motion et Pipistrel, marque une avancée significative pour la transition énergétique du secteur. Elle permettra de recharger les avions légers électriques, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles pratiques plus respectueuses de l’environnement.

Installée en 2024, la borne a été mise en conformité au cours du premier semestre 2025. Cette borne électrique EATON, développée par Green Motion et Pipistrel, marque une avancée significative pour la transition énergétique du secteur. Elle permettra de recharger les avions légers électriques, ouvrant ainsi la voie à de nouvelles pratiques plus respectueuses de l’environnement.
Le projet a vu le jour grâce au soutien financier du Syndicat Mixte de l’Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne, regroupant la Région Auvergne-Rhône-Alpes, le Département du Puy-de-Dôme et Clermont Auvergne Métropole. Il traduit aussi la volonté de la SEACFA – VINCI Airports, gestionnaire de la plateforme, de soutenir l’innovation écologique dans l’aviation. Une inauguration aura lieu début 2026 sur le site d’Aulnat.

